Solfilm bil
Solfilm bil – toningsfilm för bilrutor med ljusgenomsläpp från 5 % till 70 %. Rent svarta eller lätt metalliserade, tunna eller tjocka, 50 cm eller 152 cm breda. Solfilmen monteras på glaset från bilens insida, har svart eller grå (metallisk) färg och kräver värmeformning före monteringen. Solaris 979 levererar i hela Sverige.

Skäl att installera solfilm i bilen
- Skydd mot värme och starkt solljus. Särskilt viktigt när barn eller husdjur åker med i bilen.
- Skydd av kupén mot blekning och överhettning. Utan film bleks sätenas klädsel och byter färg, och läderklädseln kan spricka.
- Dölj saker i bilen för nyfikna ögon. Det gäller inte bara arbetsbilar med verktyg och dyr utrustning, utan även personbilar – särskilt stationsvagnar, minibussar och jeepar där lastutrymmet syns genom rutorna.
- Snyggt utseende och bränsleekonomi – luftkonditioneringen behöver arbeta mindre när filmen stoppar värmen.
Hur skiljer sig bilfilm från andra fönsterfilmer?
Bilfilm värmeformas före monteringen. Bilrutor är böjda, och därför värms filmen upp med en varmluftspistol – i värmen krymper filmen och tar glasets form. Varje bil har sin egen individuella rutform, så filmen måste anpassas till varje enskilt glas. Görs inte detta lägger sig filmen inte jämnt utan det bildas veck och rynkor. Det är den största skillnaden mot fönsterfilm för byggnader, som monteras på plant glas utan uppvärmning.
Tunn eller tjock bilfilm?
Tunna filmer kräver mindre material vid tillverkningen och är billigare. En tunn bilfilm värms upp snabbare och är lättare att forma, men den är också känsligare i användning och repas lättare – och eftersom den värms upp så snabbt kan den av misstag överhettas och förstöras. Tjocka filmer tar längre tid att forma och kostar mer, men de håller betydligt längre.

Hur mörk solfilm ska man välja: 5 %, 20 %, 35 %, 50 % eller 70 %?
Solfilm för bil finns med ljusgenomsläpp (VLT) 5 %, 20 %, 35 %, 50 % och 70 %. Mörkast är 5 % och ljusast 70 %. Den mörkaste filmen på 5 % används sällan – genom den syns nästan ingenting, särskilt på natten.
Mest populär är solfilm 20 %. Den skyddar mot värme och skuggar mot solen, men är inte alltför ogenomskinlig på natten.
Filmen 35 % är tillräckligt effektiv mot starkt ljus och värme, men samtidigt tillräckligt ljus och bekväm även vid nattkörning.
Vanliga kombinationer
- Sidorutor och bakruta med samma film 20 %
- Sidorutor och bakruta med samma film 35 %
- Sidorutor 20 % och bakruta 35 %
- Sidorutor 5 % och bakruta 20 %
Bakrutan görs vanligtvis en ton ljusare – annars syns ingenting i backspegeln på kvällen och natten, till exempel vid backning på parkeringsplatser.

Rent svart eller lätt metalliserad solfilm?
Efter färg delas solfilmer för bil in i rent svarta och lätt metalliserade (grå) filmer.
Rent svarta filmer är klassikern som passar nästan alla bilar. Svart film fungerar enligt värmeabsorptionsprincipen och stoppar upp till 30 % av värmen (beroende på ljusgenomsläpp). Livslängden är 4 år eller mer.
Lätt metalliserade filmer har ett tunt lager metallmolekyler som ger en diskret spegeleffekt och reflekterar värmen – upp till 60 % (beroende på ljusgenomsläpp). Metallen i filmstrukturen gör filmen långlivad: 7 år eller mer, och den är beständig mot blekning.
Värmeformning – varför behövs en varmluftspistol?
Bilrutorna är böjda: sidorutorna mindre, bakrutan mer. Filmen värms upp med varmluftspistol – den krymper och tar rutans krökta form. Krymper filmen bra går det snabbt, krymper den dåligt tar det lång tid.

Tunna bilfilmer formas lättare. Tjocka filmer, och särskilt metalliserade, är svårare att forma. Varje film formas på sitt eget sätt och kräver ibland en särskild teknik.
Om du på YouTube såg någon forma en film för bakrutan på 10 sekunder är det inte säkert att du klarar det på 10 sekunder – eller att det lyckas över huvud taget. Yrkesmän arbetar som regel med samma film i flera år och vänjer sig vid den. Av den anledningen är de ovilliga att byta film eller arbeta med någon annans film.
I vissa bilar har bakrutorna en mycket komplex form, böjd i flera plan, och är svåra att arbeta med även för yrkesmän.

Jämförelse av bilfilmserierna: Pilot, Variant och Dynamic
| Serie | Typ | Tjocklek | Värmeskydd | Livslängd | Toningar (VLT) |
|---|---|---|---|---|---|
| Pilot | Rent svart (Black Carbon) | Standardtjocklek, 2-skikts | upp till 30 % | 4 år eller mer | 5–70 % |
| Variant | Rent svart | Tunn, lätt att forma | upp till 30 % | 4 år eller mer | 5–70 % |
| Dynamic | Lätt metalliserad, diskret spegeleffekt | Standardtjocklek | upp till 60 % | 7 år eller mer | 5–50 % |
Rekommendationer – vilken solfilm ska du välja?
- Vill du ha en rent svart film med normal tjocklek – köp PILOT bilfilm.
- Vill du ha en rent svart, tunn och lättformad film – köp VARIANT bilfilm.
- Vill du ha en lätt metalliserad film med diskret glans och bästa värmeskyddet – se DYNAMIC bilfilm.
Vad händer härnäst?
- Alla solfilmer för bil – hela sortimentet Pilot, Variant och Dynamic.
- Gratis monteringsverktyg – ingår i varje beställning.
- Till startsidan – hela sortimentet och erbjudanden.












