Solfilm bil

Solfilm bil 5%, 20% eller 50%- Rent svarta eller lätt metalliserade, tunna eller tjocka, 50 cm eller 152 cm bred. Solfilm bil monteras på glas från maskinens insida, har en svart eller grå (metallisk) färg och kräver värmeformning innan installationen.

Skäl att installera solfilm bil

• Skydd mot värme och ljus sol. Det är särskilt viktigt när det finns barn och husdjur i bilen
• Skydd av kabinen mot utbrändhet och överhettning. Sittstammen bränner ut och byter färg. Kabinens läderklädseln kan spricka.
• Dölj saker som ligger i bilen från nyfikna ögon. Detta gäller inte bara för arbetsmaskiner där verktyg och dyr utrustning transporteras utan även för personbilar. Speciellt stationvagnar, minibussar, små och stora jeeper.
• Naturligtvis vackert utseende och bränsleekonomi eftersom luftkonditioneringsapparaten fungerar mindre.

Skillnaden mellan solfilm bilar och andra

Solfilm bilar formas innan installationen. Autoglasögon har en böjd form, autofilmen värms upp med en hårtork - den sammanpressas och krymper. Solfilm till bil har formen av glas. Filmen värms upp med en hårtork i form av varje enskilt glas, vilket ger den en krökt form. Varje bil har en individuell form, och filmen måste anpassas för ett specifikt glas. Om detta inte görs kommer filmen inte att ligga jämnt, det kommer pilar att bildas 

Tunn eller tjock folie bil.

Tunna filmer kräver mindre material vid tillverkningen och är billigare. Tunn folie bil värms upp snabbare och är lättare att formas, men de är också lättare att skada under vidare drift, det är lättare att repa. Tjocka filmer tar längre tid att formas (värmas upp med en hårtork), de är dyrare, men de håller längre. Tunnare filmer värms såå snabbt upp med en hårtork. Av detta skäl kan man av misstag överhetta och förstöra dem.

Solskyddsfilm till bil 5%, 20%, 35% eller 70%, ljus till mörk

Solskyddsfilm till bil har olika grader av ljusöverföring 5%, 20%, 35%, 50% och 70%. De mörkaste är 5% och de ljusaste 70%. Den mörkaste filmen på 5% används mycket sällan, det är en mycket mörk film och nästan ingenting syns genom den (särskilt på natten).

Den mest populära är solskydd till bil 20%. Den skyddar mot värme och förmörker mot solen, men är inte så ogenomskinlig på natten.

30% bilfilm är tillräckligt effektiv för att skydda mot överdriven ljus och värme, men samtidigt tillräckligt lätt och bekvämt på natten.

Vissa användningssätt.

• Sidoruta och bakruta med en enda  film 20%.
• Sidoruta och bakruta med en enda film 30%
• Sidoruta 20% och bakruta 30%
• Sidoruta 5% och det bakruta 20%.

Bakrutan görs vanligtvis en ton lättare, annars på kvällen och på natten kommer inget att synas i bakspegeln eller när du kör bakåt (till exempel på parkeringsplatser).

Rent svart eller med en metallisk glans solfilm bilar

Efter färg kan solfilm bilar delas upp i rena svarta och grå filmer med en glans (med metallisering)

Rent svarta filmer, klassiska. Tillräckligt universal solfilm bil, som är lämplig för alla bilar. Rent svarta filmer skyddar mot värme upp till 30% (beroende på ljusöverföring). Filmen fungerar enligt principen om värmeabsorption. Filmer av den här typen tjänar fyra år eller mer.

 Svagt metalliserad solfilm bil har en tunn påförsel av metallmolekyler. Ett tunt lager av metall ger en ljus spegeleffekt och ytterligare reflektion av värme. Svagt metalliserade filmer reflekterar upp till 60% värme (beroende på ljusöverföring). Metall i filmstrukturen återspeglar det mesta av värmen. Filmer har en livslängd på 7 år eller mer, är resistenta mot blekning.

Varför värms solfilm bil upp med en hårtork?

Solfilm bil formas med en hårtork innan installationen. Bilrutor har en böjd form (sidorutorna är mindre böjda, bakrutan är mer böjd). Filmen måste anpassas för en specifik ruta. Om detta inte görs kommer det att bildas pilar efter installation av filmen.

Bil folie värms upp med en hårtork – den sammanpressas och krymper. Filmen får en krökt form efter glassets form . Om filmen sammanpressas väl, kan det göras snabbt, om den sammanpressas  dåligt - så tar det lång tid.

Tunna bilfilmer formas lättare. Tjocka filmer, och särskilt metalliserade bilfilmer, är svårare att bilda. Det är viktigt att förstå att varje film är gjuten på sitt sätt och ibland kräver en speciell teknik.

 Om ni såg på YouTube att någon formade en film för bakrutan på 10 sekunder är det inte ett faktum att ni kan göra det på 10 sekunder  också eller att det överhuvudet lyckas.  Yrkesmän arbetar som regel med samma film och vänjer sig vid den i flera år. Av den anledningen är de inte alls villiga att ändra filmen eller arbeta med någon ANNANs film.

I vissa bilar har bakrutorna en mycket komplex form, böjda i flera plan och ganska svåra att arbeta även för yrkesmän.

• Om ni vill ha en rent svart film med normal tjocklek, så köp PILOT bilfilm
• Om en ren svart tunn, lätt värmefilm, köp VARIANT bilfilm
• Svagt metalliserad med en lätt glans, se DYNAMIC autofilm